实施“餐饮同城同价”赶走了飞机场里的孙二娘

  在很多大型机场,旅客都会有“买买买”的经历。这两年,宁波机场的候机楼商业服务越来越多元化,机场T2航站楼商业项目招商本月就要火热启动了。以后,市民在宁波机场候机,将会有不一样的体验:机场商品将推行“同城同价”,打造平价餐饮等商业模式。(12月12日《现代金报》)

  “餐饮同城同价”是宁波机场的主动作为。在此次商业项目招商活动中,机场明确表态,今后机场餐饮价格将与宁波市区餐饮价格对接,其他区域的价格是多少,机场餐饮的价格就是多少,让乘客不再为“封闭区域价格高高在上”苦恼。

  “餐饮价格同城同价”之后,对于宁波机场的收入来说,一定会有所降低,商家的收入少了,机场的收入自然也就少了。今年前11个月,宁波机场出入境人员达到130.2万人次,由于机场是“价格特区”,仅仅是餐饮方面的收入就是不小的一笔数目。降低餐饮价格之后,可想而知的是,机场的“损失”不少。而实际上,这种所谓的“损失”也算不上是什么损失,因为餐饮价格就应该是公平的。公平如何体现?不仅体现在明码标价上,不仅体现在自愿消费上,还体现在价格公道上。“餐饮价格同城同价”其实就是本位的回归。

  不知道从何时起,“封闭区域”成为了“价格特区”。比如同样质量的一碗面条,在市场上是10元一碗,到了“封闭区域”就是20元一碗,30元一碗;比如同样品牌的方便面,在市场上是4元一盒,到了“封闭区域”就是20元一盒;比如同样标准的矿泉水,在市场上是2元一瓶,到了“封闭区域”就是10元一瓶。这种现象不仅存在于飞机场,还存在于动车上,存在于景区里。当然,很多人习以为常了,也见惯不怪了。问题是,这样的“价格特区”有什么基础依据?

  同样的食材,同样的劳动,同样的付出,同样的质量,“封闭区域”就可以搞特殊?也因此,最近这几年不断出现此类新闻:某某明星晒出“100元一碗的面条”;某某明星晒出“50元一个炸鸡腿”,从而引发了全国范围内的热议。就像前段时间一位相声演员曝光的“天价面条”、“天价餐巾纸”一样,虽然当地也进行了查处,表示将积极整改。问题是,整改的办法只是“严格落实明码标价制度”。可是“天价餐饮”的问题不只是明码标价的问题,而是价格公平的问题。

  宁波机场将实施“餐饮价格同城同价”,今后机场餐饮价格不能高于普通市场,这是理智的回归。但愿,宁波机场的“餐饮同城同价”能够形成蝴蝶效应,让所有景区、动车、高速服务区等“封闭区域”一起反思,放弃“霸王条款”式样的利益。虽然明码标价了,问题在于在一个“封闭区域”就是事实上的价格垄断,消费者是没有选择权的。